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7 ESTAÇÕES PARA CONHECER O MUNDO

É fácil pensar no transporte público apenas como aquilo que nos leva de um ponto a outro. 🗺️ Mas algumas cidades estão transformando esse intervalo em parte da própria experiência urbana: estações que funcionam como praças, galerias, museus e até obras de arte.

• Foi olhando para esse movimento que o Prix Versailles, premiação internacional de arquitetura e design, anunciou a World’s Most Beautiful Stations List 2026, seleção que reúne sete novas estações de transporte ao redor do mundo. O prêmio considera projetos que combinam criatividade, inovação e relação com a herança local, mostrando como uma infraestrutura cotidiana pode também contribuir para a identidade de uma cidade.

Sabemos que um bom sistema de transporte não melhora apenas a vida de quem mora ali. Ele também muda a maneira como um visitante conhece a cidade. Você chega ao centro sem depender de carro, atravessa bairros que talvez não estivessem no roteiro, desembarca diante de uma obra de arquitetura.

Em Roma, pode encontrar vestígios de 2 mil anos de história no caminho para o metrô. Em Melbourne, descer até a plataforma parece entrar em uma catedral subterrânea. Em Riade, a própria estação traduz a paisagem do deserto.

Esse pode ser o seu critério seguinte para escolher o próximo destino: não apenas perguntar o que há para ver, mas também como você vai chegar até lá.

Melbourne, Austrália

No centro de Melbourne, a Town Hall Station fica sob a Swanston Street e foi inaugurada em 2025. Seu grande saguão, construído sob a City Square, tem oito colunas monumentais que lembram árvores e um teto abobadado acobreado que chega a dez metros de altura.

O projeto, assinado por Hassell, RSHP e WW+P, compartilha uma estrutura trinocular com a State Library Station, criando espaços subterrâneos amplos e monumentais. Obras de arte, como Barerarerungar, de Maree Clarke, também fazem parte da experiência.

Lyon, França

A estação Part-Dieu ganhou uma nova dimensão depois de uma década de obras. Hoje, é um grande hub multimodal que conecta trens regionais, nacionais e internacionais e, curiosamente, também funciona como passagem entre diferentes bairros de Lyon.

O projeto de AREP e L’AUC dobrou o tamanho da estação e criou novos acessos, áreas públicas e uma longa galeria de 210 metros. A Place Charles Béraudier, em dois níveis, também passou a integrar o espaço urbano ao redor da estação.

Roma, Itália

A nova estação da Linha C do metrô, Colosseo – Fori Imperiali Station, foi construída em uma das áreas mais carregadas de história de Roma. Durante as escavações, cerca de 350 artefatos arqueológicos foram encontrados e incorporados ao projeto, que hoje abriga cinco áreas de exposição.

A descida até as plataformas se transforma, assim, em uma espécie de viagem arqueológica pelo subsolo da cidade.

Nápoles, Itália

Projetada pelo artista Anish Kapoor, em colaboração com Future Systems e AL_A, ela começou a ser concebida há mais de duas décadas e foi inaugurada em novembro de 2025.

A 48 metros de profundidade, suas entradas monumentais em aço corten e alumínio fazem referência ao Vesúvio, às cavernas e à lenda da Sibila de Cumas.

Riade, Arábia Saudita

Em Riade, o transporte público ganhou referências diretas à paisagem e à arquitetura sauditas. A National Museum Station, projetada pela Arup, foi concebida como porta de entrada para o Museu Nacional e para o centro histórico da cidade.

Sua fachada de concreto em treliça faz referência à topografia da Montanha Tuwaiq, enquanto as aberturas triangulares remetem à arquitetura tradicional Najdi. Do lado de dentro, o azul cria a sensação de estar sob um céu luminoso no interior de uma montanha.

Riade, Arábia Saudita

A segunda estação de Riade selecionada pelo Prix Versailles parte de outra referência local: o deserto. Construída no lugar de um antigo mercado a céu aberto, a Western Station, projetada pela Omrania, reúne lojas, uma mesquita e áreas para pedestres ao redor das linhas ferroviárias. Seus dois longos volumes têm coberturas ondulantes inspiradas nas dunas e criam áreas sombreadas para circulação.

Os edifícios são conectados por uma passagem que remete ao leito sazonal de um wadi. Os trens, por sua vez, passam por um viaduto que atravessa o complexo sem interromper o uso público do espaço.

Los Angeles, Estados Unidos

Conhecida por uma cultura urbana historicamente dependente do automóvel, a cidade ganhou um novo centro de transporte que conecta as linhas C e K do metrô, 16 linhas de ônibus, uma central regional de bicicletas e futuros sistemas automatizados de transporte de passageiros.

Para a LAX/Metro Transit Center o projeto da Grimshaw Architects, em colaboração com Gruen Associates, aposta em grandes coberturas esculturais, tetos de vidro, ventilação natural e painéis solares que atendem a cerca de metade da demanda energética do edifício.

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